Bio-SynXtra™ ATF Plus自动变速箱油
Bio-SynXtra™ ATF Plus是一种由超高粘度系数的生物基础油和高粘度指数合成基础油组成的，并由专利高稳定添加剂科技配方而成的变速箱油，这种配方包含特别的通用自动变速箱添加剂系统，用于需要有良好剪切稳定性和多级油性能的自动变速箱、动力传动、和液压系统，它具有良好的剪切稳定性以符合Chrysler ATF+3, ATF+4，和抗抖动、抗磨损、高持久和高扭力性能以符合动力传动系统（Allison TES-295)。
Bio-SynXtra™ ATF Plus是用于当今的乘用车、卡车、建筑和采矿设备等行走机械以及液压系统使用的一种高性能、多功能的变速箱油，配方含有HOBS的超高粘度指数可以提供比传统自动变速箱油配方更良好的油膜，减少在高温/高负载设备中的磨损。另外，它们也适合用于空气压缩机或其它ATF适用的应用中。
符合标准：
Voith, ZF, Caterpillar TO-2, Sperry Vickers, Denison 和Sundstrand等液压油泵系统要求。
符合所有Ford、General Motors, and Chrysler 轿车、皮卡、轻型卡车等需要GM Dexron-III 和Ford Mercon fluids的车辆。
用于在北美、欧洲和亚洲OEM的以下变速箱中：
Ford Mercon-V, Allison C-4, JASO 1-A, GM Dexron-IIIH, Allison TES-295, Allison TES-389, ZF TE-ML 09, VOITH H55.6355.XX, Volvo 97341, MAN 339 Type V-1 (但不推荐用于CVT、DCT或者Ford Type F 应用)。
优点：
* 提高的油膜粘度，更少的机械剪切 * 快速的低温流动性在寒冷气温下具有更快的循环性
* 提供长期使用寿命和减少泄漏的密封性能 * 高温抗氧化能力
* 良好的抗磨损和粘度特性是动力传输更高效更顺畅
典型指标：
Viscosity, cSt @ 100℃ 7.6 Pour Point, ℃ -47
Viscosity, cSt @ 40℃ 35.1 Flash Point, ℃ 224
Viscosity Index 194 Color Red
Viscosity, cp @ -40℃ 10900 Viscosity, cp @ -20℃ 850
Bio-SynXtra™ ATF LV6低粘度变速箱油
Bio-SynXtra™ ATF LV6是一种由超高粘度系数的生物基础油和高粘度指数合成基础油组成的，并由专利高稳定添加剂科技配方而成的变速箱油，这种配方包含特别的通用自动变速箱添加剂系统，用于需要有良好剪切稳定性和多级油性能的自动变速箱、动力传动、和液压系统，它具有良好的剪切稳定性以符合GM Dexron-VI, Ford Mercon SP, 和Ford Mercon LV，和抗抖动、抗磨损、高持久和高扭力性能以符合需要低粘度5.5-6.5油的多车型变速箱。
Bio-SynXtra™ ATF Plus是用于今天的乘用车、卡车、建筑和采矿设备等行走机械以及液压系统使用的一种高性能、多功能的变速箱油，配方含有HOBS的超高粘度指数可以提供比传统自动变速箱油配方更良好的油膜，减少在高温/高负载设备中的磨损。另外，它们也适合用于空气压缩机或其它ATF适用的应用中。这种技术符合Voith, ZF, Caterpillar TO-2, Sperry Vickers, Denison 和Sundstrand等液压油泵系统要求，推荐用于Ford、General Motors，轿车、皮卡、轻型卡车等需要GM Dexron和Ford Mercon传动液的车辆，非常适合作为低粘度多车型油用于在北美、欧洲和亚洲OEM的以下变速箱中：ZF 6速变速箱。如果需要粘度更高的多车型自动变速箱油，请使用Bio-SynXtra™ ATF Plus （但不推荐用于CVT、DCT或者Ford Type F 应用)。
优点：
- 提高的油膜粘度，更少的机械剪切
- 快速的低温流动性在寒冷气温下具有更快的循环性
- 提供长期使用寿命和减少泄漏的密封性能
- 高温抗氧化能力
- 良好的抗磨损和粘度特性是动力传输更高效更顺畅
性能指标：
Viscosity, cSt @ 1000C 6 Pour Point, 0C -48
Viscosity, cSt @ 400C 29.6 Flash Point, 0C 220
Viscosity Index 155 Color Red
Viscosity, cp @ -400C 10200